554
Airbus починає будувати літаки під носом у Boeing
— Світ
Європейський аерокосмічний концерн кидає виклик своєму американському конкурентові і відкриває в США завод по збірці середньомагістральних лайнерів сімейства A320.
Відтепер літаки “Ербас” будуть випускатися не тільки у Франції, Німеччині та Китаї, але і в США. Продовжуючи свою міжнародну експансію, європейський аерокосмічний концерн Airbus Group (у минулому EADS) 14 вересня починає складальне виробництво в американському портовому місті Мобиле в штаті Алабама. Завдання нового заводу – потіснити корпорацію Boeing на її рідному американському ринку.
Небезпечна конкуренція для моделі B737
“Ми сподіваємося, що за допомогою цього заводу зможемо збільшити свою частку на ринку США до 50 відсотків”, – заявляє Фабріс Брежьє, який очолює літакобудівний підрозділ Airbus Group. Він нагадує, що в 2012 році, коли приймалося рішення вкласти в цей проект 600 мільйонів доларів, частка “Ербас” в літаковому парку американських авіакомпаній становила приблизно 20 відсотків. Сьогодні, з урахуванням отриманих з тих пір замовлень, вона зросла до 40 відсотків.
Перший “Ербас” американської збірки планується передати замовнику навесні 2016 року, в 2018 році підприємство в Алабамі повинно вийти на випуск чотирьох лайнерів на рік. Проводитися тут будуть середньомагістральні літаки сімейства A320, переважно – модифікація A321, яка вважається найдужчим конкурентом американської моделі Boeing 737, оскільки вона вміщає більше пасажирів і здатна літати на більш далекі відстані.
До 2008 року Airbus випускав пасажирські літаки виключно на своїх підприємствах у французькій Тулузі і німецькому Гамбурзі. Потім, на тлі різкого зростання замовлень з КНР, було запущено завод в китайському портовому місті Тяньцзіні, де зараз працюють близько 400 чоловік. Тоді було багато сумнівів з приводу трансферу технологій в Китай, який не приховує своїх амбіцій вийти на світовий ринок середньомагістральних літаків з власною моделлю. Однак на цьому ринку як і раніше безроздільно панують лише дві компанії – Airbus і Boeing.
І ось тепер європейці будуватимуть літаки практично під носом у свого американського конкурента. “Ми вважаємо, що зі стратегічної точки зору важливо поряд з Європою пустити коріння на двох інших наших ключових ринках – в США і в Китаї”, – підкреслює Фабріс Брежьє.
За матеріалами: Deutsche Welle
Поділитися новиною
