910
Сумна статистика: швидкісні експреси Hyundai продовжують їздити напівпорожніми
— Особисті фінанси
За 11 місяців поточного року середня наповненість пасажирами швидкісних експресів Hyundai (поїзди категорії Інтерсіті+) становила 53%. Про це повідомив директор ДП “Українська залізнична швидкісна компанія” (УЗШК) Ігор Бреус.
Він зазначив, що при існуючому пасажиропотоці фінансовий результат від перевезення пасажирів є позитивним, але не зміг уточнити, який саме результат отримала компанія в поточному році.
Раніше у відомстві відзначали, що найпопулярнішими залишаються швидкісні поїзди, які курсують між Києвом і Харковом, а найменш популярним залишаються маршрути Київ-Львів-Київ. “Якщо підрахувати, то в найменш популярному напрямку завантаження швидкісного поїзда становить близько 35%”, – повідомляли в УЗШК.
Зараз же Бреус зазначив, що за 11 місяців 2013 року середня наповненість швидкісних поїздів категорії Інтерсіті+ сполученням Дарниця, Київ – Львів – Київ, Дарниця становить 51%. “Фінансовий результат від перевезення пасажирів у львівському напрямку є позитивним”, – прокоментував Бреус.
Нагадаємо, швидкісні потяги категорії Інтерсіті+ почали курсувати Україною 27 травня 2012 року, зв’язавши Київ з Харковом і Львовом. На початку червня того ж року був запущений швидкісний потяг між Києвом і Донецьком. Маршрут Київ – Дніпропетровськ ввели в графік руху 11 листопада 2012 р., а з 26 травня поточного року його подовжили до Запоріжжя. Тоді ж, за новим графіком руху на 2013-2014 роки, швидкісні потяги з Дніпропетровська, Харкова та Донецька вирушили до Сімферополя.
Хоча влада багаторазово заявляла, що після масових поломок потягів минулої зими компанія Hyundai Rotem усунула всі неполадки і повністю модернізувала експреси під українські умови, перші “тривожні нотки” вже прозвучали – 10 грудня у поїзді Hyundai сполученням Київ – Донецьк зламався пантограф – струмоприймач, що забезпечує надійне електричне з’єднання з контактним проводом контактної мережі електропоїзда. Що буде зі швидкісними поїздами взимку – покаже час.
За матеріалами: Діло
Поділитися новиною
