502
Кияни стали більше їздити в метро
— Особисті фінанси
Пасажироперевезення КП “Київський метрополітен” в I півріччі 2013 збільшилися на 1,9% – до 263,5 млн чоловік. Про це повідомляє прес-служба метрополітену.
З усього обсягу пасажироперевезень 196,9 млн пасажирів – платні перевезення (в т.ч. 17,4 млн студентів за пільговими квитками), 66,6 млн пасажирів – пільгові перевезення (40 категорій громадян з пільгами на безкоштовний проїзд згідно законів України і рішень Київради).
Раніше повідомлялося, що міністерство інфраструктури має намір направити 39,836 млрд грн на розвиток київського метрополітену до 2021 року. Про це йдеться в проекті програми розвитку мережі метрополітенів до 2020 року, опублікованому на сайті Мінінфраструктури.
З цих коштів планується фінансування будівництва нових виходів зі станцій метро і пересадочних вузлів між ними, будівництва нових станцій на вже існуючих і проектованих гілках метро, розробка та реалізація проектів будівництва нових депо; купівля та модернізація вагонів (594 одиниці); реконструкція ескалаторних комплексів; реконструкція і модернізація тепло-, електро- та вентиляційних мереж, а також закупівля спеціалізованих агрегатів і машин.
За перше півріччя 2013 КП “Київський метрополітен” отримало збитки у розмірі 177,6 млн гривень, повідомляє прес-служба підприємства.
“У січні-червні 2013 Київський метрополітен отримав 470,1 млн гривень, з них 371,6 від млн гривень отримані від перевезень пасажирів, 8 мільйонів – від надання площ в оренду, 5,8 мільйона – від надання права на тимчасове використання місць під рекламу. 18,1 мільйона отримані з інших джерел (від надання послуг стороннім організаціям, об’єктів соціальної сфери, реалізації вторресурсів тощо)”, – йдеться в повідомленні.
Крім того, з міського бюджету отримані бюджетні асигнування за пільговий проїзд пасажирів у розмірі 16 млн гривень, з державного бюджету – 50,6 млн гривень.
У той же час витрати Київського метрополітену за перше півріччя 2013 представляли 647,7 млн гривень. З них 254,7 млн гривень пішли на оплату праці, 93,6 млн гривень представляли витрати на відрахування до державного та соціального фондів, 26,1 млн гривень – на придбання матеріалів, сировини, комплектуючих для ремонту вагонів, колій, ескалаторів, кабельного господарства і т.п., 94,2 млн гривень – на оплату електроенергії.
У січні-червні 2013 Київський метрополітен перевіз 263,5 млн пасажирів.
За матеріалами: РБК-Україна
Поділитися новиною
