916
Євросоюз подасть до суду на Росію через введення утилізаційного збору на авто. Україна наступна?
— Світ
Європейський союз готується подати сьогодні, 9 липня, до суду Світової організації торгівлі позов проти Російської Федерації з приводу утилізаційного збору на автомобілі, заявляють у Мінекономрозвитку РФ.
У відомстві зазначають, що з моменту приєднання до СОТ в серпні 2012 року це перший позов до Росії.
Утилізаційний збір на легкові та вантажні авто, які виробляються на території РФ або ввозяться з інших країн (крім країн Митного союзу), Росія почала стягувати з 1 вересня 2012 року. Його базовий розмір становить 20 тис. рублів.
Винятки передбачені для осіб, які користуються пільгами при імпорті авто в країну, а також для виробників, які взяли на себе зобов’язання щодо забезпечення безпечної утилізації випущених ними машин. До останніх відносяться всі основні російські виробники – ВАТ АвтоВАЗ, ВАТ КАМАЗ, група ГАЗ і Sollers – які, відповідно, не платять цей збір.
Така міра була покликана захистити російські підприємства, що випускають авто, після зниження мита на імпортні автомобілі в рамках вступу Росії до СОТ. Тим не менш, ЄС жорстко критикує механізм стягування цих зборів, що неодноразово згадувалося на двосторонніх переговорах всіх рівнів.
У травні урядова комісія РФ підтримала законопроект, який повинен був зняти претензії ЄС. Документ зобов’язує російських виробників також сплачувати утилізаційний збір, позбавляючи їх конкурентної переваги, яка, на думку ЄС, йде в розріз з нормами СОТ. Однак даний законопроект не був розглянутий у весняну сесію Держдуми, і поки він навіть не виносився на обговорення профільного комітету.
Нагадаємо, що 4 липня, Верховна Рада України прийняла закон про утилізацію знятих з експлуатації транспортних засобів. Парламент вирішив обкласти податком їх імпортерів, а також виробників, крім тих, хто бере на себе зобов’язання забезпечити утилізацію автомобілів і включений до відповідного реєстру.
Раніше, 14 березня, уряд України ввів новий збір, який торкнеться імпорту в Україну іномарок. Крім того, влада має намір остаточно ліквідувати схему ухилення від сплати акцизного збору з автотранспорту, коли машини ввозять в країну як вантажні, а потім переоформляють як пасажирські.
У відповідь на це Туреччина в рамках норм СОТ зарезервувала за собою право з 12 липня 2013 ввести 23%-ве мито на імпорт українських волоських горіхів. ЄС, як і ряд інших країн висловив невдоволення таким нововведенням, однак поки не розглядав запровадження щодо України торгових санкцій. В українському МЗС заявили, що Україна готова обговорити і переглянути спецмита на імпортні авто, якщо Євросоюз висуне таку вимогу як умова для створення зони вільної торгівлі.
Раніше повідомлялося, що Росія і її партнери по Митному союзу готуються подати до арбітражного суду позов проти України у зв’язку з введенням останньою мит на імпортні авто.
За матеріалами: Інтерфакс-Україна
Поділитися новиною
