3032
Еще две авиакомпании Коломойского объявили о банкротстве
Шведская авиакомпания Skyways вместе с дочерней компанией City Airline объявили о своем банкротстве
В заявлении авиаперевозчика говорится, что владельцы решили больше не финансировать деятельность компании, поэтому Совет директоров принял решение остановить все платежи и полеты.
"Мы прошли долгий путь реструктуризации компании, но после банкротства Cimber продолжать [деятельность] стало практически невозможно", – цитируются в заявлении слова главы Skyways и City Airline Микаэла Венгдала (Mikael Wångdahl).
В начале мая об остановке полетов и начале процедуры банкротства из-за прекращения финансирования со стороны владельца заявил датский лоу-кост авиаперевозчик Cimber Sterling.
По данным anna.aero, Skyways и City Airline также как и Cimber Sterling принадлежат Mansvell Enterprises Ltd.
Согласно презентации председателя совета директоров Cimber Sterling от 29 июля, основным владельцем Mansvell является украинский бизнесмен Игорь Коломойский, который также является основным акционером нескольких португальских лизинговых компаний.
Напомним, в середине 2011 года контролируемая Коломойским Mansvell Enterprises заключила соглашение с авиакомпанией Cimber Sterling о покупке 66,7% последней за 165 млн датских крон (около 31,7 млн долларов).
Авиакомпания Cimber Sterling основана в 1950 году, в ее флоте находятся 26 самолетов ATR-42, ATR-72, Bombardier CRJ 200, Boeing 737-700.
Cimber Sterling выполняет около 1 тыс. полетов в неделю и перевозит 2,4 млн пассажиров в год.
Группа Приватбанка уже контролирует 3 украинские авиакомпании – "АэроСвит", "Донбассаэро" и "Днипроавиа", которые объединены в альянс "Украинская авиационная группа".
По неофициальным данным, под влиянием группы также находится авиакомпания Windrose.
По материалам: Діло
Поделиться новостью
Также по теме
Разработан прототип гибридного двигателя
Ограничение или лишение прав: в МВД объяснили, в чем разница
Как будет работать аренда с правом выкупа — разъяснение эксперта
Европа компенсирует Украине потерю помощи США, но есть нюанс
В каких регионах Украины больше всего покупали автомобили в начале года (инфографика)
Dragon Capital прогнозирует дефицит электроэнергии в Украине на уровне 10% в 2026 году
