527
Стоимость проезда в столичных маршрутках может достичь 5 грн
— Личные финансы
В столице назревает повышение цен на проезд не только в метро и коммунальном транспорте, но и в маршрутках.
Как отмечает издание, перевозчики решили, что если с введением единого билета в Киеве подорожает проезд в автобусах, троллейбусах, трамваях и метро, то и они могут поднять цены до 4 грн вместо нынешних 2,5 грн и до 5 грн вместо 3 грн. Повысить цены перевозчики собираются уже с января, как только заработает электронный билет.
“Когда проезд в коммунальном транспорте будет стоить 5 грн за 75 минут, маршрутчикам больше не придется удерживать цены в страхе потерять пассажира. Можно будет установить экономически обоснованный тариф 4 грн для тех, кто сейчас возит за 2,5 грн, и 5 грн для тех, кто ездит за 3 грн. Это нормальная цена для того, чтобы перевозчик мог покрыть расходы на ремонт, топливо, зарплаты и еще и развиваться” , – считает председатель Ассоциации перевозчиков Киева Валерий Липецкий, по мнению которого высокая стоимость проезда не отпугнет пассажиров.
“Сейчас у наших перевозчиков средняя длина маршрута 15-18 км , а у коммунального транспорта – в среднем 10 км. То есть, чтобы добраться в точку Б, пассажиру нужно будет делать пересадку и тратить те же 5 грн, которые он потратит в маршрутке без пересадок” , – добавил он.
Как отмечает издание, эксперты придерживаются другого мнения и говорят, что с повышением тарифов в маршрутках этот вид транспорта может лишиться пассажиров, которые использовали их для подъезда к метро.
При этом представители власти считают, что с введением единого билета маршрутки практически исчезнут.
При этом представители власти считают, что с введением единого билета маршрутки практически исчезнут.
“На магистралях будет ездить комфортный коммунальный транспорт. Людям лучше ездить в просторных салонах, чем в тесных “ бусиках” . Маршрутки будут подвозить к метро и ездить в спальных районах. У них тоже будет единый билет и валидаторы. Но мы пока этого не требуем от перевозчиков, потому что до конца 2014 года их станет гораздо меньше. А вот о повышении тарифов, пока к нам не обращались. Обратятся – запрещать не будем”, – сообщил директор департамента транспорта Евгений Водовозов.
Также столичная власть с нового года планирует пересмотреть и отношения с транспортниками.
“Теперь “Киевпастранс” и метрополитен посчитают стоимость своих услуг. Например, один вагоно – километр в метро обойдется в 20,1 грн. То же самое будет с машино – километрами в наземном транспорте” , – сообщил заместитель председателя КГГА Руслан Крамаренко.
Он добавил, что КГГА будет заказывать эти услуги и оплачивать их, “иначе им денег не хватает, они берут кредиты, а затем их счета оказываются арестованными”.
“Льготников оплачивать будем по количеству поездок. Сейчас пенсионеры пользуются карточкой киевлянина, и перевозка льготников сократилась в четыре раза” , – рассказал представитель КГГА.
По материалам: Forbes.ua
Поделиться новостью
