1024
Эксперты: одесский НПЗ не заработает - нет схемы поставок нефти на этот завод
— Энергетика
29 марта должно состояться торжественное открытие Одесского нефтеперерабатывающего завода. Об этом заявил министр энергетики и угольной промышленности Эдуард Ставицкий. Эксперты же не верят, что НПЗ действительно сейчас заработает, поскольку до сих пор непонятно, каким образом туда будет поставляться нефть. Представители же оппозиции говорят, что покупка этого завода группой ВЕТЭК может быть “ширмой для использования коррупционных схем”.
Однако эксперты, опрошенные Радио “Свобода”, отмечают, что возможности поставок нефти на Одесский НПЗ — морским путем и сухопутной частью через “Транснефть” — пока маловероятны.
По убеждению директора консалтинговой группы “А-95” Сергея Куюна, поставки нефти морским путем слишком невыгодны. “Это почти на 25, а по некоторым оценкам почти на 40 долларов за тонну дороже, чем по трубе “Укртранснафты”. Министр сказал, что он заинтересован в работе предприятия. Но он не говорит, почему “Укртранснафта” не хочет транспортировать нефть в Одессу”, — отмечает эксперт.
Президент ассоциации “Объединение операторов рынка нефтепродуктов” Леонид Косянчук уверен в том, что завод не заработает, поскольку на нем отсутствует достаточный запас нефти и нет контрактов на ее поставку. “Для того, чтобы завод работал, нужно иметь запасы нефти на каждый день в среднем от четырех до восьми тысяч тонн. Это мы говорим о суточную переработку, но мы должны иметь в резервуарах запас хотя бы на две недели”, — подчеркнул Косянчук.
А вот депутаты от оппозиции считают, что покупка Одесского НПЗ может быть ширмой для легализации контрабандных нефтепродуктов или фальсификата. По мнению же члена парламентского комитета по вопросам ТЭК Игоря Васюника, покупка НПЗ может помочь реализовать три схемы — отмывание денег посредством “подделки документов”, создание базы для фальсификатного бензина и пункта для реализации контрабандного топлива.
Леонид Косянчук также видит прибыльность Одесского НПЗ в последних решениях по введению пошлин на импортный бензин и поставки на завод украинской нефти. По словам эксперта, последним путем для прибыльности НПЗ может стать большой государственный заказ. Премьер Николай Азаров и вице-премьер Александр Вилкул в унисон заявили о необходимости возобновить выпуск в Украине битума — продукта, который используется при дорожных работах.
Источники “Радио Свобода” в Минэнерго утверждают, что в ВЕТЭК рассчитывают на получение всех возможных государственных льгот для Одесского НПЗ. Это и пошлины на импортные нефтепродукты, и контракт по изготовлению битума для государства, и освобождение от уплаты пошлины при ввозе нефти.
Delo.ua обратилось в ВЕТЭК за комментариями по поводу всей вышеозначенной информации.
В начале марта компания “Лукойл” и группа ВЕТЭК, преемник группы компаний “Газ Украины”, которую связывают с семьей Януковича, заключили соглашение о купле-продаже Одесского НПЗ.
Завод был остановлен в октябре 2010 года из-за экономической ситуации и изменения схемы поставок нефти. Тогда Украина начала использовать нефтепровод “Одесса-Броды” в аверсном направлении, из Одессы в Броды, для поставок нефти из Венесуэлы в Беларусь. Соответственно, “Лукойл” потерял возможность получать российскую нефть из Брод в Одессу. Как следствие, завод остановился. 29 марта должно состояться торжественное открытие Одесского нефтеперерабатывающего завода.
По материалам: Радіо Свобода
Поделиться новостью
