302
КМДА: Підвищення тарифу на проїзд у київському метро до 2 грн не дозволяє перекрити збитки
— Казна та Політика
Підвищення тарифу на проїзд в київському метрополітені до 2 грн. принесе додатковий прибуток підприємству, проте не зможе перекрити збитки, заявляє начальник головного управління цінової політики Київської міської держадміністрації (КМДА) Василь Яструбинський.
"На сьогоднішній день цей тариф метрополітену великого значення вже не має. За розрахунком на рік він дасть можливість отримати додаткових 70-80 млн грн. Це великі гроші для метрополітену, але із збитками в 200 мільйонів. метрополітен не перекриє", - сказав він на прес-конференції в середу в Києві.
"Тарифи повинні змінюватися відповідно до економічної ситуації, яка складається в країні. Це стосується не лише метрополітену", - зазначив В.Яструбинський.
За його словами, економічно обґрунтованою вартість проїзду в 2 грн. була в 2008 році.
"Це підвищення до 2 гривень ми не вважаємо підвищенням. Ми вважаємо, що повернули тариф, який був встановлений в 2008 році і зменшений лише на вимогу Антимонопольного комітету. Але ця вимога була необґрунтованою", - заявив В.Яструбинський.
В свою чергу головний економіст КП "Київський метрополітен" Людмила Шаблій зазначила, що вартість проїзду в 2 грн. на сьогоднішній день не відповідає рівню економічної обґрунтованості.
За її даними, збитки київського метрополітену в 2008 році склали 220 млн грн., в 2009 році - 206 млн грн., в 2010 році очікуються збитки на рівні торішніх.
Разом з тим, зазначила Л.Шаблій, зменшилися асигнації з державного і місцевого бюджетів: у 2008 році вони склали 184 млн грн., в 2009 році - 68 млн грн.
Крім того, вона повідомила, що кредиторська заборгованість метрополітену складає близько 150 млн грн.
За словами В.Яструбинського, введення нових тарифів на проїзд в київському метро необхідно погоджувати з Міністерством економіки і Міністерством транспорту і зв'язку.
"Якщо метрополітен підготує розрахункові матеріали і подасть нам, ми, звичайно подамо їх на узгодження в ці міністерства. Я вважаю, що метрополітен зможе це зробити і матиме право це зробити лише після того, як будуть визначені фінансові показники наступного року, тобто буде прийнятий бюджет", - заявив він.
За матеріалами: Інтерфакс-Україна
Поділитися новиною
