688
Представлен электрический грузовик
— Технологии&Авто
Сегодня транспортные средства с ДВС начинают уступать место более продвинутым по части экологии и экономии электромобилям. Среди грузовиков процесс электрификации еще не столь развит, однако работы ведутся. Так, например, известный производитель двигателей внутреннего сгорания – американская компания Сummins – в конце августа презентовала свой первый электрический седельный тягач AEOS.
Грузовик Cummins оснащается батареями емкостью 140 кВт.ч, которые вместе с электромотором весят столько же, сколько и 12-литровый турбодизель, трансмиссия и топливные баки.
Тягач оснащен короткой дневной кабиной и не предназначен для магистральных перевозок. Тем не менее он способен работать в составе автопоезда полной массой до 34 тонн. Запас хода составляет 160 км, а с дополнительными АКБ увеличивается втрое – до 480 км.
Для подзарядки батарей планируется использовать не только режим рекуперации при торможении, но также и солнечные батареи, которые предварительно будут размещать на крыше полуприцепа. Снижению аэродинамического сопротивления уделено особое внимание.
По материалам: autocentre.ua
Поделиться новостью
