686
"Київпастранс" забирає у приватників прибуткові маршрути
Київська влада має намір продовжити 29 автобусних маршрутів і обслуговувати їх у режимі маршрутних таксі, призначивши тимчасовим перевізником на них КП "Київпастранс" до проведення конкурсів з їх обслуговування. АМКУ побачив у таких діях спробу усунути конкуренцію на ринку транспортних засобів Києва.
КП "Київпастранс" звернулося в ГУ транспорту Мерії із проханням продовжити 29 автобусних маршрутів підприємства. КП має намір додатково використовувати для їх обслуговування 72 тридверні і 150 дводверних автобусів марки "Богдан", які будуть зняті з інших маршрутів.
Наміри "Київпастрансу" викликали критику Антимонопольного комітету, який рекомендував КП відмовитися від цих планів. Як повідомили в АМКУ, такі дії неприпустимі під час відсутності техніко-економічного обґрунтування і вивчення пасажиропотоку. Крім того, відсутність конкурсного комітету і регламенту проведення конкурсів приведе до усунення конкуренції на ринку транспортних засобів Києва.
Незважаючи на критику Антимонопольного комітету, керівництво КП "Київпастранс" не буде відмовлятися від своїх намірів. За словами заступника директора компанії Сергія Литвинова, ГУ транспорту КМДА може законно передати ці маршрути КП на три місяці до проведення конкурсів з їх обслуговування.
Експерти пояснюють дії "Київпастрансу" дефіцитом бюджетного фінансування цього року, що змушує керівництво компанії шукати додаткові джерела доходу.
Приватні перевізники у свою чергу вважають, що "Київпастранс" має намір у такий спосіб забрати в них найприбутковіші маршрути. Вони направили скарги в АМКУ, КМДА і транспортну комісію міськради. За словами голови київської міської організації роботодавців-перевізників "Столиця" Валерія Липецького, такі дії "Київпастрансу" приведуть до того, що приватники позбудуться заробітку, комунальні автобуси будуть зняті з маршрутів, на яких діють пільги і проїзні документи та переведені в режим маршрутного таксі.
За матеріалами: Діло
Поділитися новиною
