0 800 307 555
0 800 307 555

Голова ФДМ звинувачує БЮТ в черговій спробі незаконної приватизації "АвтоКрАЗом" ХК "Луганськтепловоз"

Казна та Політика
161
Голова Фонду державного майна (ФДМ) України Валентина Семенюк-Самсоненко звинувачує представників парламентської фракції БЮТ, зокрема, народного депутата Костянтина Жеваго, у спробі "незаконно і за безцінь" одержати у власність холдингову компанію "Луганськтепловоз". Як повідомила прес-служба ФДМ у вівторок, про це В.Семенюк-Самсоненко заявила журналістам.
"Події в Спеціальній контрольній комісії із приватизації 3 липня вкотре підтвердили, що боротьба за те, щоб власником "Луганськтепловозу" все-таки став бютівець К.Жеваго з компанією "Автокраз" не тільки триває, але й набирає обертів. Аналіз звіту голови ФДМ за 2007 рік ...перетворився в політичну розправу, і одним з основних її елементів знову стало питання про передачу "Луганськтепловозу" "Автокразу", - відзначила В.Семенюк-Самсоненко.
За її словами, депутати, які лобіюють інтереси "Автокраза" піддають майбутнє "Луганськтепловоза" серйозній загрозі. При цьому голова ФДМ підкреслила, що сьогоднішній власник підприємства ("Брянський машзавод" - ІФ), відповідно до умов конкурсу, крім реалізації інвестпрограми вартістю 300 млн грн має низку соціальних зобов'язань.
"Щоб надалі уникнути скандалів, необхідні нові прозорі правила продажу об'єктів, на чому Фонд уже довгий час наполягає", - відзначила глава ФДМ, підкресливши, що "Автокраз", як і кілька інших інвесторів, не були допущені до конкурсу через вимоги застарілого законодавства.
Як повідомлялося, Спеціальна контрольна комісія Верховної Ради України з питань приватизації на засіданні 3 липня визнала незадовільною роботу ФДМ під керівництвом В.Семенюк-Самсоненко і вирішила звернутися до голови ВР із проханням розглянути питання про відповідність голови ФДМ посаді.
В 2001 році ФДМ оголосив конкурс із продажу 76%-го пакета акцій "Луганськтепловоза" (стартова ціна - 41,646 млн грн), єдину заявку на нього подав "Автокраз" (входить у фінансово-промислову групу "Фінанси та Кредит", очолювану К.Жеваго). Однак "Автокраз" не був допущений до конкурсу. Потім була низка судових розглядів сторін, зокрема, "Автокраз" вимагав визнати його переможцем конкурсу.
У липні 2006 року ФДМ оголосив конкурс із використанням відкритості пропозиції ціни за принципом аукціону із продажу зазначеного вище пакета "Луганськтепловозу", визначивши стартову ціну в розмірі 292,5 млн грн.
Конкурс відбувся в 2007 році, його переможцем була визнана компанія "Брянський машзавод", що входить у великий російський "Трансмашхолдинг".
Заявки на участь у торгах також подавав АТ "Деміхівський машзавод" (Московська обл., РФ), ВАТ "Дніпровагонмаш" і ВАТ "Марганецький гірничо-збагачувальний комбінат" (обидва - Дніпропетровська обл.), однак останні два учасники не були допущені до торгів.
Разом з тим кілька недопущених до конкурсу компаній ініціювали судові розгляди, які не завершені дотепер.
ХК "Луганськтепловоз" в 2008 році планує випустити продукцію майже на 1,43 млрд грн, але, як неодноразово заявляло її керівництво, це можливо тільки за умови збереження нинішнього власника.
В 2007 році компанія збільшила чистий дохід від реалізації продукції на 20,5% у порівнянні з 2006 роком - до 532,717 млн грн і трохи скоротила збитки.
За матеріалами:
Інтерфакс-Україна
Якщо Ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl+Enter , щоб повідомити про це.

Поділитися новиною

Підпишіться на нас