387
Шанхай очолив рейтинг найбільших контейнерних портів сьомий рік поспіль
— Фондовий ринок
Порт Шанхай з показником перевалки 37,13 млн TEU очолив рейтинг найбільших контейнерних портів світу за підсумками 2016 року. Позитивна динаміка в порівнянні з 2015 роком склала +1,6%. Таким чином, порт зміг сьомий рік поспіль утримати лідируючу позицію в рейтингу JOC.
Друге місце, як і в 2015 році, зайняв порт Сінгапур, який знизив обсяги перевалки на 0,1%, до 30,9 млн TEU, передає РЖД-Партнер.
У п’ятірку найбільших портів також увійшли Шеньчжень, Нінбо-Чжоушань і Гонконг. У порту Гонконг темпи скорочення перевалки сповільнилися в порівнянні з 2015 роком з 10% до 2,3%. Обсяг перевалки склав 19,6 млн TEU.
Південнокорейський Пусан в 2016 році зберіг обсяги на рівні 2015 року, незважаючи на банкрутство Hanjin Shipping, який був оператором великого терміналу в порту і найбільшим клієнтом порту.
Джебель-Алі став єдиним портом не з далекосхідного регіону в десятці найбільших.
У рейтинг топ-50 потрапили близькосхідні порти Шарджа з обсягом перевалки 4 млн TEU (+17,6%) і Джидда – 3,96 млн TEU (-5,6%).
За підсумками року також відзначається скорочення обсягів перевалки через порти, що обслуговують потоки Панамського каналу. Так, порт Бальбоа на тихоокеанському узбережжі скоротив оборот на 9,1%, до 2,99 млн TEU, в Колоні на узбережжі Атлантики обсяги впали на 9%, до 3,26 млн TEU. Більша частина цього зниження, ймовірно, пов’язана з відкриттям нових шлюзів Панамського каналу, зазначають аналітики JOC.
Консолідація океанських перевізників також сприяла зниженню попиту на перевалку в портах Панами. Крім того, це могло вплинути на обсяги в порту Танджунг Пелепас, які за підсумками 2016 року скоротилися на 9%, до 8,28 млн TEU.
В Європі порт Антверпен збільшив обсяги на 4%, до 10,04 млн TEU. Оборот порту вперше перевищив 10 млн TEU, що дозволило скоротити відрив від найбільшого контейнерного порту Європи – Роттердама, який за підсумками року перевалив за 12,4 млн TEU (+1,4%). Порт Гамбург – на третьому місці в Європі – наростив обсяги на 0,9%, до 8,9 млн TEU.
З портів Північної Америки в рейтинг не потрапив канадський порт Ванкувер, оскільки трафік в порту скоротився на 4,1%, до 2,9 млн TEU. Як уже згадувалося вище, через банкрутство Hanjin контейнерооборот порту Лонг-Біч значно скоротився, з іншого боку, обсяги порту Лос-Анджелес зросли на 7,8%, до 8,8 млн TEU. Разом портовий комплекс Лос-Анджелес / Лонг-Біч зайняв би 10 сходинку в рейтингу за підсумками минулого року – 15,6 млн TEU.
З портів Південної Америки в рейтинг потрапив тільки бразильський порт Сантос. Однак у зв’язку з тривалою кризою в країні порт опустився з 43-ї позиції рейтингу на 50-у.
За матеріалами: Центр транспортних стратегій
Поділитися новиною
