294
Эксперт: Убыточность в секторе авто-КАСКО можно предотвратить только при условии консолидации страхового рынка
В Украине нет объективной статистики выплат страхового возмещения по авто-КАСКО, в связи с этим и у участников рынка, и у регулятора нет единого понимания, какой уровень рентабельности этой страховой услуги. Об этом сообщил председатель правления "Службы страхования 611" Юрий Калениченко. По его словам, проблема искажения статистических данных присуща отечественному рынку страхования в целом.
В частности, по автоКАСКО многие компании показывают в отчетности 30-40% выплат по отношению к собранным премиям. На самом же деле, эта статистика не отражает реального положения дел, поскольку формируется она на фоне роста рынка. Сегодня в среднем страховой рынок растет с темпом 30% в год, а отдельные компании развиваются еще быстрее, показывая рост собранных премий на уровне 60-70%. В этой ситуации показатель соотношения собранных премий и выплат по любой страховой услуге, например, на уровне 90% в текущем году будет автоматически уменьшен до 30% в следующем отчетном периоде за счет роста страхового портфеля компании.
"Реально же ситуация в сфере автомобильного страхования намного хуже, - считает Юрий Калениченко. - Страховые компании используют ценовую дифференциацию, чтобы привлечь клиентов, но при этом не имеют предпосылок для ее применения и до конца не понимают, за счет чего будут покрываться издержки. Еще одна "уловка" страховщиков - практика урезанных выплат по страховке, когда клиента не информируют о возможных ограничениях в выплатах. Это в конечном итоге приводит к конфликту интересов клиента и страховщика и в целом порождает неудовлетворенность населения страховыми услугами".
Что касается публичной отчетности, то некоторые страховщики манипулируют своими статистическими данными, например, фиксируют только выплаченные суммы по автоКАСКО, не учитывая заявленные. Не всегда понятен и алгоритм расчета страховыми компаниями коэффициента убыточности: учитываются ли в нем организационные потери и расходы на перестрахование, какой уровень возврата перестраховочных выплат. "И это касается не только автоКАСКО, но и рынка страховых услуг в целом, - говорит Юрий Калениченко. - Проблема здесь не в отсутствии единой методики формирования тарифов и ведения учета в страховании, которые давно используются в развитых странах, а в культуре их применения, а также в отсутствии консолидации участников страхового рынка".
По словам Юрия Калениченко, безусловно, прозрачность в формировании тарифов и отчетности в автостраховании приведет к установлению справедливых и более высоких тарифов на услуги. Не исключено, что это может привести к оттоку клиентов, но в целом - позволит компаниям работать более эффективно, выполнять взятые обязательства как перед клиентами, так и перед акционерами, генерируя прибыль компании. Но для этого необходима консолидация рынка страхования и повышения культуры менеджмента страхового бизнеса в целом. "В этой связи я поддерживаю инициативу по созданию саморегулирующейся организации на отечественном страховом рынке - говорит Юрий Калениченко, - которая бы установила более жесткие корпоративные стандарты, в первую очередь, в статистике и методологии страхования, что обеспечит более высокое качество в предоставлении страховых услуг".
Первый шаг в направлении консолидации рынка, по мнению председателя правления "Службы страхования 611" уже сделан - это организация ежегодной конференции страховщиков в Ялте. По его словам, ялтинское мероприятие уже становится известным в СНГ и Европе мероприятием, которое, в целом, дает понимание, какие цели перед какими компаниями ставят их собственники. Теперь, исходя из этого, необходимо наработать предложения: как стратегические по развитию отрасли в целом, так и по изменению культуры менеджмента в страховании, - считает Юрий Калениченко.
По материалам: Finance.ua
Поделиться новостью
