2290
Бензин в Украине вскоре может подорожать, но до средних мировых цен не дотянет (инфографика)
— Личные финансы
Уже в ближайшие недели цены на украинских АЗС снова собираются пойти вверх, прогнозируют эксперты нефтерынка. Бензин подорожает приблизительно на гривну. Причины — те же, что и раньше: повышение мировых цен на нефть и ползучая девальвация гривны.
“Сейчас рынок похож на сжатую пружину: по экономически обоснованной формуле Минэнергоугля, розничная цена литра топлива сегодня должна быть на 1,5 гривны выше, чем она есть, — говорит замдиректора НТЦ “Психея” Геннадий Рябцев. — Это не нынешние средние 19,42 грн/л А-95 и 16,2 грн/л дизтоплива, а почти 20 грн/л и 17,7 грн/л. Но цены сдерживают три фактора: первый — низкая покупательная способность народа, второй — сокращение спроса на бензин, в том числе и в связи с массовым переоборудованием частного автотранспорта под сжиженный газ (см. ниже) и третий — ценовая политика трейдеров, работающих на украинской нефти, у которых цена на 11% (до 1,5 грн/л) ниже среднерыночной. Они занимают до 25% рынка. Как только эти трейдеры начнут увеличивать стоимость в рознице на своих АЗС, за ними пойдет весь рынок. Ожидается, что это случится в ближайшие пару недель, цены постепенно начнут повышаться, возможно, рост дойдет до 1 грн/л”.
По данным специалистов (см. инфографику), цены на бензин в Украине ниже среднемировых (0,96 $/л) и составляют примерно 0,75 $/л. Это столько же, сколько в Чаде, Канаде, ЮАР и Таджикистане и вдвое дешевле, чем в Швеции, Италии и Дании. Самое дорогое топливо в Гонконге — 1,78 $/л, а самое дешевое в Венесуэле — 0,1 $/л, так как в этой стране его дотирует государство. В Украине, по расчетам экспертов консалтинговой группы “А-95”, в цене бензина теперь более половины (56%) налогов: без них литр А-95 стоил бы всего 0,33$ (9 грн). Но, по словам Рябцева, у нас еще не самые высокие сборы с нефтепродуктов.
“В Европе рекомендованный акциз на бензин — 380 евро/т , у нас с 1 января 2016 г. — всего 228 евро/т, — говорит Рябцев. — Самые высокие налоги на нефтепродукты в высокоразвитых странах, где жесткие требование к экологии, в частности это и страны ЕС. Особняком стоят США — там в цене топлива всего 15% налогов, но они компенсируются за счет большого потребления нефтепродуктов, так как в этой стране развита сеть автодорог”.
По материалам: Сьогодні
Поделиться новостью
